THREE POINT GARAGE NEWS メルセデスベンツ専門店 カスタム＆メンテナンス:W140

カテゴリ：W140

• 吸気効率向上化
  [ 2006-03-04 19:52 ]
• W140 ウィンドレギュレーター
  [ 2005-10-26 22:27 ]
• W140 S500 身体検査
  [ 2005-08-20 14:12 ]

吸気効率向上化

Ｇｒｕｐｐｅ　Ｍ　製ラムエアーシステムをＷ１４０／ＣＬ５００に装着しました。
　
レポートは後ほど、乞うご期待です！

W140 ウィンドレギュレーター

W140リアードアーのウィンドレギュレーターの交換をしました。
(写真上段左)ですが上側が不良品、下側が新品です。
白い滑車に掛かって居るワイヤーに注目してください上段の方はワイヤーがほぐれて明らかに太くなりクセが付いてます、下段は滑車の溝の中ですんなりしています。
写真中は外した不良品です左右からの黒いチューブがワイヤーで中央部分の円形の中にそのワイヤーがとぐろを巻いて収納されていますが不良品では中でそのワイヤーがほぐれの為に絡まり合ってしまいとても動きづらい状況になっております、これが交換しなければならない理由です。
そんな状態を起こりにくくするために新品部品のワイヤーにグリースを付けてこれから取り付けようとしている場面です。(写真上右)
(写真下段左)新しい部品をセットした状態です、(写真中)ドアーのロックボタンでこのようにリンケージによってドアロック、アンロックの度に出っ張ったり引っ込んだりしているわけです。
(写真下段右)中央部分に黒く斜めに取り付いて黄色のチューブがつながっている部品がドアロックアクチュエーターでポンプで作ったバキューム圧で動作して先程のロックボタンをはじめリンケージ全体をこの部品が動かしてドアのロックアンロックをしております。

W140 S500 身体検査

本日も愛車の身体検査をご希望される方が来社されました。
そうした方は中古車を比較的最近お買いになった方が多く「以前の整備状況が不明なので今の状態確認と今後の整備計画についてお聞きしたいのですが・・」とのリクエストを良くいただきます。
今回もそうしたお車でW140 S500 前期型で並行車のようです、メーター距離は約10万キロでした。
まずは外見チェックから入ります、その際にブレーキローターとパットの残量をチェックします、続きエンジンルーム内のチェックになります写真上段左 点火系部品冷却系の点検が主になります。
続き補器類の異音に注意してながら各部を点検この車両の場合はベルト及びテンショナーの劣化が目立ちました写真上段中。
写真上段右ですが中央に見える円形の物がオイルフィルターケースでオイルフィルター交換にはこの蓋を外す必要が有るのですがこの車も手前のフレームに当たり出て来そうに有りません、これはエンジンマウントが潰れてしまいエンジン位置が下がってしまった為に取り外しが出来なくなっておりますのでオイルフィルター交換の為にも早い交換が望まれます。
引き続き車体をリフトアップして下回り点検になります。
写真下左ですがステアリングリンケージ関係を調べておりますダンパーは要交換でしたが他は良いようです、写真中ですがフロントサスペンションで全体的に均一な疲労状態なので特に整備はされずここまで来たようですゴムブッシュ類の疲労が目立ちます、写真右ですがリアーサスペンションもゴムブッシュ類の疲労が同じ以上に目立ちます特にロアーアームのゴムブッシュが片側に寄ってしまておりました。
全体所見としては年式走行に見合ったパーツ疲労状態であり車としてはとても程度の良い個体と感じました。
このお車は新しいオーナーの元でこれから本格的に乗られる訳で今後の整備としてサスペンション関係整備を特にお勧めしたいのですがこの部分においては何か数品目だけ交換しても根本解決には成らず結局は全交換が必要になる為に整備費用もとてもかさみますしかしベンツのベンツたる部分なので整備をお勧めしたいと思います。
USEDベンツオーナーの方でこうした身体検査をご希望される方はメール電話等でお問い合わせ下さい来社は土曜日曜でもお受け出来ます。