THREE POINT GARAGE NEWS メルセデスベンツ専門店 カスタム＆メンテナンス

ベンツW221 S500のフロントハブ交換とエアフィルター交換

こんにちは、ベンツパーツのスリーポイントです。

今回のご紹介はベンツW221 S500のオイル交換等のメンテナンスです。

今回のメンテナンスメニューはエンジンオイル交換、フロントハブ交換、エンジンエアフィルター交換、ブレーキホース前後交換です。エンジンオイル交換でご来店頂きオーナー様より他不具合消耗箇所の点検のご依頼を受けました。

点検をしてエンジンエアフィルターが汚れていますので交換です。8万キロ走行していますので汚れています。

エアクリーナーボックスを掃除して新しいエアフィルターを取り付けます。

ブレーキホースに亀裂が有りますので交換します。フロント側も同時に交換します。

走行中、段差を乗り越えるときに足回りから音がするとの事で点検確認をするとフロントハブのベアリングのガタが有りますのでハブキャップを外し中を覗いて見るとベアリンググリスが黒く焼けておりグリスの詰め替えでは治まりそうもありませんのでハブASSYの交換になりました。

新しいハブASSYを取り付けてハブナットを締め付け調整しテスト走行して交換する前とではハンドリングの違いが判り音も出ておらず快適になりました。

全項目の交換を終え徐々にリフレッシュする度に快適度が増していきますので定期的な消耗品の交換メンテナンスをお薦めいたします。

ベンツW246 B180 メンテナンス

こんにちは、ベンツパーツのスリーポイントです。

今回のご紹介はベンツW246 B180 のバッテリ交換、ブレーキパッド交換、フィルター類の交換です。

バッテリとブレーキパッドは純正品で交換します。フィルター類は優良品で交換します。

エンジンエアフィルターが汚れていましたので交換しました。汚れたままでの使用はエアマスセンサーを壊す原因にもなりエンジン不調になりかねますので早めの交換をお薦めいたします。

ブレーキパッドの交換です。警告灯が点灯してますので摩耗場所を点検確認した所、警告灯点灯の原因はフロントブレーキパッドの摩耗でリアブレーキパッドも摩耗して残量が少なくなっていましたので同時に交換となりました。

メインのバッテリはエンジンルームにありカバーが被っており外すと中にバッテリが入っています。サブバッテリも一緒に交換しますので先にメインのバッテリ端子を外しておいてサブバッテリとA/Cフィルターを交換します。

助手席の足元にあるサブバッテリとA/Cフィルターを交換しました。A/Cフィルターも汚れていて交換後はルーバーからの風量もしっかり出る様になり快適になりました。メインのバッテリを交換して端子を接続して今回のメンテナンスの完了です。ECOスタート/ストップ付車で弱っているバッテリを交換するとアイドリングストップの作動の効力が良くなり本来の機能が戻り燃費向上に繋がります。早め、定期的な交換をお薦めいたします。

ベンツW201 190E のヒーターバルブ交換とフューエルプレッシャーレギュレーターの交換

こんにちは、ベンツパーツのスリーポイントです。

今回のご紹介はベンツW201 190E のヒーターバルブ交換とフューエルプレッシャーレギュレーターの交換です。此方のお車は以前にヘッドカバー交換でご紹介をしたマニュアルミッション車のお車です。前回のヘッドカバーパッキン交換の時にオーナー様より500ｋｍ位走行でクーラントの警告灯が点灯して乗る度にクーラントを補充しているとの事で確認をした所、ヒーターバルブの所よりクーラントが滴り落ちるような感じで漏れていましたので交換になりました。

ヒーターバルブを交換すると共に繋がっているヒーターホースも一緒に交換します。ヒーターバルブを外すのにワイパーが邪魔になりますのでワイパーＡＳＳＹを外して交換します。

ワイパーのモーター部分が丁度ヒーターバルブの上に有りますので作業に支障になります。

3点共純正品です。この年代のお車の部品は優良品や社外品が無くなってきていますので純正品があれば良しとするべきでしょうか。

ワイパーを戻してヒーターバルブ、ホースの交換完了です。フューエルプレッシャーレギュレーター交換後に漏れの確認をします。

ヘッドカバーパッキンを交換時にバキュームホースを外したらガソリンがポタッと漏れましたのでフューエルプレッシャーレギュレーターのダイヤフラムが破れて其処からガソリンが漏れてきているのでプレッシャーレギュレーターを交換する事になりました。純正品は高価ですのでＯＥＭ品が有りましたので其方で交換します。

ダイヤフラムが破れてガソリンが漏れていますのでエンジンの掛かりが悪かったのですが交換後は燃料ラインの残圧が保たれている様になりエンジンの掛かりが良くなりました。先ほど交換したヒーターバルブの漏れも一緒に確認をしてヒーターバルブとプレッシャーレギュレーターの交換が完了です。