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THREE POINT ガレージニュース 【メルセデスベンツ専門店 カスタム&メンテナンス オフィシャルブログ】

ベンツ専門店 スリーポイントがお届けする、ベンツカスタム&メンテナンスオフィシャルブログです。

ベンツW211 E320 車検整備

こんにちは、ベンツパーツのスリーポイントです。
今回のご紹介はW211 E320 の車検整備です。
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此方のオーナー様はクーラント漏れでご来店いただきましたが車検満了日が近いという事で車検整備も一緒にという事になりました。お預かりして点検をするといろんな所の不具合が出てきてそれらをメンテナンスすると高額になりますがどういたしますか?とお伺いした所、まだ乗り続けたいとのことでしたのでご提案した内容のメンテナンスをする事になりました。まず、クーラント漏れはウォーターポンプから漏れていましたのでウォーターポンプを交換いたします。
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上の写真はウォーターポンプを外した状態です。交換する部品はウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエーターサブタンクを交換します。ウォーターポンプ以外の部品は交換後にマイナートラブルを防止する為に交換します。サーモスタットはウォーターポンプ交換後に水温調整作動不良を起こす可能性がありますので交換します。サブタンクはウォーターポンプを外す際にアッパーホースを取り外しますのでアッパーホースから繋がっているリターンホースがサブタンクに繋がっていますので其処を外す際にサブタンクの接続部分が経年劣化で壊れるのが多いのでサブタンクも交換いたします。交換後はクーラントも入れ換えて完了です。写真は有りませんがベルトテンショナーとガイドプーリーも一緒に交換になりました。
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車両をリフトアップして下側の点検をした所、フロントのラジアスアームのボールジョイントのブーツ切れ、ブッシュの切れ、コントロールアームのブッシュ切れと出てきましたのでそれらも交換します。
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ラジアスアームのボールジョイント部分はラジアスアームと一体になっていますのでラジアスアームごと交換になります。コントロールアームのブッシュだけの交換も出来ますが他のフロントショックの接続部分のブッシュやスタビライザーのボールジョイントの接続部分の消耗も見られるのでコントロールアームも一体で交換します。写真はありませんがブレーキホースの交換とヘッドカバーからのオイル漏れの修理もしました。他にもありましたが、今回は車検整備メインでのメニューを優先的にしてオーナー様の予算の兼ね合いもございますので次回のメンテナンスの機会に見送りました。


by uniex | 2019-02-02 13:00 | W211

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